Technische Daten
Inhalt (l) 20
Werkstoff LDPE
Farbe oliv, RAL 6003
Höhe (mm) 480
Grundfläche LxB (mm) 370 x 175
Gewicht (kg) 1,45
Spezifikation
● Mit flexiblem Auslaufrohr
● Auslaufrohr wird im Kanister aufbewahrt
● Auslaufrohr mit integrierter Entlüftung
● Verschlusskappe mit Fixierband gegen Verlust gesichert
● Mit EAN-Code
Besondere Merkmale
● Keine Rostpartikel im Kraftstoff
● Weniger Wasserkondensat im Kanister
● 1,45 kg Gewicht gegenüber 4,85 kg bei der Stahlausführung
● Auslauf integriert im Kanister mit patentiertem Kanisterverschluss inkl. Entlüftung
● Keine Verschmutzung des Auslaufs durch Verstauen im Inneren des Kanisters
● Maße Militärkanister-konform
● Geringere Temperaturleitfähigkeit im Vergleich zur Stahlausführung
● Für flüssige Kraftstoffe geeignet
● Robust und unempfindlich gegen Schlageinwirkung
● UN-Zulassung
Alle Kraftstoffkanister (UN) müssen ab dem 1.6.2015 vom Endverbraucher nach der GHS/CLP-Verordnung gekennzeichnet werden.
Zur Kennzeichnung verwenden Sie unsere Etiketten, Art.-Nr. (ZB-00104).
Batteriespeicher mit modernen Lithium-Eisenphosphat (LiFePo4) Batterien mit einer Ausgangsleistung von 2200W. Batterienennkapazität: 2048 Wh, Gewicht: 28,1kg
Unter anderem kompatible Solarpanele:
Bluetti PV200, PV350 (auch bei uns erhältlich).
Kompatible Erweiterungsbatterien:
Bluetti B230
Allwetterabdeckung passend für Champion-Rahmengeneratoren 2000 - 4000 W Benzin-Generator. Regen- und winddicht.
Für Generatoren bis 63,5 x 60 x 51,5 cm
Verwendete Materialien in Champion-Qualität
Empfohlen für Benzingeneratoren mit Rahmen von 2000 - 4000 Watt
Regen- und windfest
Offizielles Champion-Zubehör
Allwetterschutz für die Inverter-Generatoren Champion 72301i, 82001i und 92001i. Regen- und winddicht mit einfachem Zugang zum Inverter-Tragegriff.
Verwendete Materialien in Champion-Qualität
Empfohlen für 72301i, 82001i & 92001i Wechselrichtergeneratoren
Regen- und windfest
Eingebauter Reißverschluss ermöglicht einfachen Zugang zum Tragegriff
Offizielles Champion-Zubehör
Allwetterschutz passend zum Champion 3 Kilowatt Inverter-Generator. Regenschutz mit Reißverschluss für einfachen Zugang zu den Inverter-Griffen.
Verwendete Materialien in Champion-Qualität
Empfohlen für 3000-Watt-Wechselrichtergeneratoren
Regen- und windfest
Eingebauter Reißverschluss ermöglicht einfachen Zugang zum Tragegriff
Offizielles Champion-Zubehör
Allwetterabdeckung passend für Champion 5000 - 7500 W Benzin-Generatoren mit Rahmen. Regen- und winddicht.
Für Generatoren bis 78 x 60 x 60 cm
Verwendete Materialien in Champion-Qualität
Empfohlen für Benzingeneratoren mit Rahmentyp 5000 - 7500 Watt
Regen- und windfest
Passend für Generatoren bis zu 78 x 60 x 60 cm (30,7 x 23,6 x 23,6 Zoll)
Offizielles Champion-Zubehör
Champion Rad- und Griffzubehörsatz. Geeignet für Modelle CPG2000, CPG2500, CPG3500 und CPG4000E1.
Inbegriffen
1 x Griff
2 x Räder und Schrauben
1 x Montageständer
1 x Schrauben
Ein Dual-Fuel-Stromerzeuger wie der CHAMPION 2200W "The Mighty Atom" bedeutet, dass der Generator mit zwei verschiedenen Kraftstoffarten betrieben werden kann.
Konkret hat dieser Generator eine Dual-Fuel-Technologie, die es ermöglicht, ihn entweder mit:
1) Benzin oder
2) Flüssiggas (LPG - Liquefied Petroleum Gas)
zu betreiben.
Die Dual-Fuel-Fähigkeit bietet mehrere Vorteile gegenüber reinen Benzingeneratoren:
Flexibilität der Kraftstoffwahl je nach Verfügbarkeit
Saubere Emissionen mit LPG für Einsatz in sensiblen Umgebungen
Geringere Wartungskosten und längere Lebensdauer mit LPG
Einfaches Nachfüllen der LPG-Gasflasche ohne Verschüttungsrisiko
Sehr lange Laufzeit mit einer 10kg LPG-Flasche
Wie funktioniert der Wechsel zwischen Benzin und Gas in einem Dual-Fuel-Stromerzeuger?
Der Wechsel zwischen Benzin und Gas (LPG/Propan) in einem Dual-Fuel-Stromerzeuger wie folgt:
Der Generator hat zwei separate Kraftstoffsysteme und Tanks - einen für Benzin und einen für Flüssiggas (LPG/Propan). Der Benzintank ist dabei intern verbaut, als Flüssiggastank dient meist eine externe Propangasflasche.
Zum Wechseln zwischen den beiden Kraftstoffen gibt es normalerweise einen Kraftstoffwählhebel oder -schalter. Dieser erlaubt es, zwischen dem Benzin- und dem Gasbetriebs-Modus umzuschalten.
Beim Starten des Generators muss zunächst der gewünschte Kraftstoff über den Wählhebel ausgewählt werden. Der Motor startet dann mit diesem Kraftstoff.
Um während des Betriebs den Kraftstoff zu wechseln, muss der Generator zunächst abgeschaltet und der Kraftstoffwählhebel auf die andere Position (Benzin oder Gas) umgestellt werden. Nach dem Neustart läuft der Generator dann mit dem neu gewählten Kraftstoff.
Der Hauptvorteil ist die Flexibilität - je nach Verfügbarkeit und Vorlieben kann einfach zwischen den beiden Kraftstoffarten Benzin und Flüssiggas gewechselt werden.
Welche Dual-Fuel-Stromerzeuger sind für den Campingbedarf geeignet?
Es gibt einige Modelle von Dual-Fuel Stromgeneratoren, die für das Camping geeignet sind. Ein großer Vorteil ist, daß im Wohnwagen oder Wohnmobil meist eine Propangasflasche für das Kochen mitgeführt wird. Diese kann dann ebenso zur Versorgung des Stromaggregates dienen.
Kleine Inverter Generatoren, wie dern Champion 2000W oder 2200W Mighty Atom sind klein und leicht und sind daher platzsparend.
